連續(xù)式電磁除鐵器傳動(dòng)帶天津磁感應(yīng)，電磁除鐵器的電源電路重點(diǎn)為海港、發(fā)電廠等煙塵比較嚴(yán)重、必須遠(yuǎn)程操作的場(chǎng)地設(shè)計(jì)方案，電器柜選用雙開(kāi)門(mén)構(gòu)造，阻塵防水，適用煙塵很大的場(chǎng)地，它既能融入遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)分布式系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的集中控制，又能對(duì)就地工作模式開(kāi)展部分操縱。

一、帶式電磁除鐵器皮帶天津電磁控制箱

1.電控柜和電磁除鐵器完成自動(dòng)控制系統(tǒng)，控制箱控制面板具備電源電壓、勵(lì)磁工作電壓、勵(lì)磁電流量、三種儀表盤(pán)表明，并具備勵(lì)磁控制回路負(fù)載、離心風(fēng)機(jī)負(fù)載警報(bào)標(biāo)示和當(dāng)場(chǎng)操作按鍵。

2、當(dāng)?shù)胤绞绞菫楫?dāng)場(chǎng)操作和調(diào)節(jié)而設(shè)計(jì)方案的，具備獨(dú)立的起停按鍵，可依據(jù)電磁除鐵器當(dāng)場(chǎng)具體情況操作。

3.遠(yuǎn)程控制方式是融入遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)DCS系統(tǒng)軟件集中控制的操作方式，完成電子計(jì)算機(jī)的集中控制，完成遠(yuǎn)程控制全自動(dòng)操作，集中控制容許在系統(tǒng)軟件插電且電源開(kāi)關(guān)處在集中控制部位時(shí)推送數(shù)據(jù)信號(hào)。

4.遠(yuǎn)程啟動(dòng)和終止是2組接受遠(yuǎn)程操作數(shù)據(jù)信號(hào)的主題活動(dòng)接觸點(diǎn)，可編程控制器意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)有三組無(wú)源觸點(diǎn)：集中控制、操作和常見(jiàn)故障。

5.主勵(lì)磁控制回路：除基本的速率熔斷器和空氣漏電開(kāi)關(guān)維護(hù)外，還由用以過(guò)壓和斷相維護(hù)的J1.J2.J3汽車(chē)?yán)^電器構(gòu)成。假如整流器元器件產(chǎn)生常見(jiàn)故障或出現(xiàn)異常毀壞，交流電壓降低，直流電欠壓保護(hù)汽車(chē)?yán)^電器J4傳出報(bào)警系統(tǒng)，另外斷開(kāi)勵(lì)磁等效電路。在電磁除鐵器運(yùn)作全過(guò)程中，假如電磁線圈局部短路或其他常見(jiàn)故障導(dǎo)致電流量過(guò)大，過(guò)電流汽車(chē)?yán)^電器GL吸合，汽車(chē)?yán)^電器J11吸合，接入報(bào)警電路，并操縱交流接觸器K1，斷開(kāi)勵(lì)磁電源電路開(kāi)關(guān)電源。

6.制冷散熱風(fēng)扇電源電路：電磁除鐵器的電源電路中有熔斷絲、氣體全自動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)和熱繼器，用以日常維護(hù)，主勵(lì)磁控制回路斷開(kāi)后，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)仍在工作中，離心風(fēng)機(jī)必須緩慢關(guān)機(jī)，時(shí)間控制器SJ1在散熱風(fēng)扇停止運(yùn)行以前緩慢一段時(shí)間。